Der Konzern schafft sich einen neuen Konkurrenten in einem ohnehin schon schwer umkämpften Markt. Die Bahntechnik hat es vorgemacht: Anfangs kauften die Chinesen Hochgeschwindigkeitszüge im Ausland, Siemens verdiente als Hersteller gutes Geld damit. Später fertigte China erst in Lizenz, um dann eigene Züge zu bauen, mit denen es auch auf die Weltmärkte drängt. So schafft sich Siemens einen neuen Konkurrenten in einem ohnehin schon schwer umkämpften Markt. Joe Kaeser muss eine Lösung mit Augenmaß finden, die allen Interessen gerecht wird.

Source: Handelsblatt March 26, 2019 13:52 UTC