Nachdem die Verhandlungen mit Kanada über ein Nachfolgeabkommen der nordatlantischen Freihandelszone Nafta ergebnislos vertagt wurden, drohte der US-Präsident den Kanadiern mit Nafta-Rauswurf. Mit der Drohung, die europäischen Exporteure mit Sonderzöllen von bis zu 25 Prozent zu belegen, wollte er die Europäer zwingen, ihre Schutzbarrieren einzureißen. Demnach würde eine Anhebung der US-Autozölle von 2,5 auf 25 Prozent die deutsche Automobilwirtschaft Milliardenbeträge im Jahr kosten. Handelskommissarin Cecilia Malmström dürfte das Thema bei ihrem Treffen mit Trumps Handelsbeauftragtem Robert Lighthizer in Brüssel in Kürze wieder aufbringen. Auch ein Scheitern der Nafta-Verhandlungen würde die deutsche Wirtschaft empfindlich treffen, weil viele Lieferketten deutscher Unternehmen den gesamten Nafta-Raum umfassen.

Source: Handelsblatt September 02, 2018 16:07 UTC