Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) hat allein in den Jahren 2017 und 2018 rund 26 Millionen Euro an Beraterhonoraren bei der Pkw-Maut und etwa 22 Millionen Euro bei der Lkw-Maut ohne interne Wirtschaftsprüfung vergeben. Das geht aus einer internen Aufstellung des Haushaltsausschusses und der Antwort auf eine Kleine Anfrage der Grünen-Bundestagsfraktion vor, die beide dem Tagesspiegel vorliegen. Nach Abzug der Kosten soll die Pkw-Maut gut 500 Millionen Euro im Jahr für Investitionen einbringen. Demnach sind in den vergangenen zehn Jahren zusätzlich circa 8,6 Millionen Euro an Toll-Collect für IT-Projekte und technische Unterstützung geflossen. Das Verkehrsministerium von Andreas Scheuer (CSU) will dadurch auch Einblick in die gesamten Abrechnungen erhalten.

Source: Der Tagesspiegel December 21, 2018 11:29 UTC