Juan Torres es un conductor que lleva 20 años como taxista, pero desde hace dos años utiliza el aplicativo de Uber. Otro beneficio que le ofrece el aplicativo, según Juan, es que puede elegir si va o no a un destino. Este panorama ha generado que sean varias las voces que reclaman una regulación laboral para empresas como Cabify, Uber, o Rappi, que hace poco redujo el porcentaje de ganancias a sus afiliados. Mientras que este año en California (Estados Unidos) se aprobó una ley que convirtió a los conductores en empleados. Y precisa que no se tratan de recortes laborales, pues que actualmente - y como el caso de Juan Torres - muchos conductores actualmente no contarían con ninguno.

Source: La Republica December 05, 2019 01:40 UTC