BRASÍLIA - Para viabilizar os projetos dos trens de média velocidade ligando São Paulo a Americana e Brasília a Goiânia, o consenso entre os envolvidos é de que deve ser usada a parceria público-privada (PPP). A injeção de recurso público diretamente no projeto é o que ajuda a reduzir o preço das tarifas e a viabilizar o serviço. Para reduzir os custos dos projetos, o plano é usar a área paralela ao desenho dos trilhos que já existem. O transporte pesado de passageiros pode custar cerca de R$ 600 milhões por quilômetro. Na infraestrutura ferroviária, o investimento mais baixo fica com as estruturas destinadas ao transporte de cargas, em torno de R$ 10 milhões por km.

Source: O Estado de S. Paulo February 22, 2017 08:03 UTC