Wolfsburg, KompasOtomotif – Saat ini, Volkswagen menawarkan banyak mesin diesel berkapasitas kecil, termasuk salah satunya disematkan untuk Polo. Pertimbangan utama, bahwa mesin diesel kapasitas kecil bakal tak lagi ekonomis, akibat dari tingginya biaya pengembangan untuk memenuhi regulasi emisi Uni Eropa pada 2020. Berdasarkan laporan dari motoring.com.au, Volkswagen sudah mengonfirmasi bahwa VW Polo generasi baru nanti bakal menjadi yang terakhir menerima mesin diesel 1.600 cc turboc 4-siinder. Bos divisi pengembangan Volkswagen, Dr. Frank Welsch, mengatakan bahwa usia mesin diesel kecil 3 dan 4 silinder akan bertahan hingga 5 tahun lagi. ”Hybrid ringan menjadi solusi benar untuk menggantikan diesel kecil.

Source: Kompas February 09, 2017 03:32 UTC