São PauloA maior empresa brasileira de transporte rodoviário de carga começou com um caminhão de verduras dirigido por um imigrante português. Juntas, não chegam a 2% dos R$ 500 bilhões faturados todo ano pelos caminhões que cortam o país. ​]Assim como a JSL, a Brasspress, maior firma privada de entrega de encomendas (e quarta em faturamento) também começou com um caminhão velho e uma perua. Para especialistas em transporte rodoviários, a complexidade e outros desequilíbrios estruturais estão na raiz da crise que parou o país nas últimas semanas. Trabalhou como mascate, foi mecânico e comprou um caminhão para levar verduras em Mogi das Cruzes (Grande SP).

Source: Folha de S.Paulo June 03, 2018 05:08 UTC