La monoplace a beaucoup évoluéCertes, le règlement 2021 a été modifié à la marge par rapport à celui de l'an dernier, et il faudra attendre la saison prochaine pour assister à une révolution comme l'a été l'apparition du moteur hybride en 2014. Mais le gel des châssis ne signifie pas un copier-coller de 2020 pour la "nouvelle" SF21. Et les hommes et femmes de Maranello ont beaucoup travaillé durant l'hiver, afin de gommer les défauts de la SF1000, qui n'a pas réussi à mener Ferrari plus haut que la 6e place du Championnat, son plus mauvais résultat depuis 1980.

Source: L'Equipe March 26, 2021 18:03 UTC