Un article du Financial Times révèle ce matin que l’Etat français aurait « omis » des détails accablants s’agissant de Renault, dont il détient 20%, dans son rapport sur les émissions polluantes. Selon le témoignage de trois des dix-sept membres de la commission Royal rapporté par le quotidien d’affaires londonien, des éléments à charge ont été retirés des conclusions sur les tests automobiles menés sous la direction du ministère de l’Ecologie dans le sillage de l’affaire Volkswagen. Comme pour le constructeur allemand, les véhicules de Renault répondraient différemment selon qu'ils soient en test en laboratoire ou en condition normale sur route, sans toutefois que les trois membres en concluent à l'existence d'un logiciel de truquage, demandant seulement que soit menée une enquête approfondie. La question se pose donc de savoir si, à l'instar du scandale « Dieselgate », Renault a utilisé un logiciel espion qui n'active le système anti-pollution de ses véhicules que lors des contrôles en laboratoire limitant ainsi la consommation de carburant sur route. En Bourse, Renault est, ce mardi, lanterne rouge du Cac 40, en repli de 2,5%.

Source: Les Echos August 23, 2016 07:36 UTC