Cette décision signifie que la ligne C du métro romain s'arrêtera au Colisée au lieu, comme prévu initialement, d'aller jusqu'au centre-ville. Le consortium chargé de la construction de la ligne, qui inclut les groupes Astaldi, Vianini Lavori et Ansaldo STS n'a fait aucun commentaire dans l'immédiat. Le premier tronçon de la ligne a été inauguré en 2014 et elle compte aujourd'hui 21 stations. Alors que les promoteurs du projet initial prévoyaient un trafic allant jusqu'à 600.000 personnes par jour, la ligne n'en transporte aujourd'hui que 50.000. Les mis en cause réfutent les accusations qui les visent.

Source: Les Echos November 04, 2016 18:49 UTC