Noch ist offen, bis wann die EU-Kommission den CO2-Ausstoß von Neuwagen auf null senken und so das Ende des Verbrenners besiegeln will. Die Ladeinfrastruktur müsse stehen, bevor die CO2-Emissionen von Neuwagen auf null sinkt, heißt es in Brüssel. Die Verordnung zur Infrastruktur für alternative Kraftstoffe nennt dafür konkrete Ziele für die Jahre 2025, 2030 und 2035. will die Kommission die Staaten aber verpflichten, bis Ende 2025 entlang der wichtigsten europäischen Schnellstraßen im Abstand von höchstens 60 Kilometer mindestens eine leistungsstarke Ladestation zu garantieren. Die Verordnung macht darüber hinaus auch Vorgaben für den Ausbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe für Schiffe und Flughäfen.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung July 08, 2021 16:51 UTC