Les sprints de la première semaine ont été au mieux désorganisés, au pire foutraques et dangereux. La parenthèse ouverte par la Saeco de Mario Cipollini, convoi rouge infernal régnant sur les sprints des années 90, semble refermée. Quand vous regardez le sprint de Troyes, les Quick-Step emmènent Marcel Kittel dans les deux derniers kilomètres, mais après, on a l'impression qu'il préfère se débrouiller tout seul. Le dernier kilomètre de l'étape comprend deux virages à angle droit : un obstacle pour les trains lancés. Alors les équipiers ont du mal à se trouver.» Les leaders devraient ainsi se débrouiller, encore une fois.

Source: L'Equipe July 11, 2017 06:00 UTC