Sowohl Daimler als auch MAN gehören zu den Letzten, die mit fahrtüchtigen Elektrobussen auf den Markt kommen. „In Europa gab es das nicht, die Chinesen aber konnten das“, berichtet Projektleiter Yusuf Demirkaya von der Bremer Straßenbahn AG. Solaris hat nach eigenen Angaben bereits 200 Elektrobusse an 38 Städte in geliefert, weitere 200 Fahrzeuge stehen im Auftragsbuch. Daimler dagegen hat gerade erst mit der Auslieferung der ersten Fahrzeuge begonnen. Laut Bremer Straßenbahn AG kostete ein Standard-E-Bus mit zwölf Meter Länge im Jahr 2015 etwa 480.000 Euro, inzwischen sind es 570.000 Euro.

Source: Handelsblatt February 11, 2019 16:32 UTC