Na de eerste ronde steunmaatregelen aan het Nederlandse bedrijfsleven, waaronder de veelbezongen NOW-regeling, maken zowel ondernemers als politiek zich op voor langduriger steunmaatregelen. Voor de politiek is het, met de bankencrisis van 2008 in het achterhoofd, vooral zaak om financiële ­excessen te voorkomen bij bedrijven die met staatshulp overeind worden gehouden. Bij KLM lieten de commissarissen na om de salarisvoorstellen voor de bestuursleden aan te passen totdat topman Pieter Elbers na de eerste ophef zelf besloot af te zien van de bonus – donderdag beloofde hij dit jaar ook 20 procent vast loon in te leveren. Zijn aangepaste bonusvoorstel werd door de commissarissen van Air France-KLM half maart vastgesteld, toen al duidelijk was wat de coronacrisis voor de luchtvaart zou betekenen. De commissarissen van Air France-KLM hadden van de Nederlandse gebeur­tenissen en eerdere Franse ophef over steun voor rijke mode­concerns moeten leren.

Source: Het Parool April 24, 2020 11:15 UTC