Das hat besondere Gründe, die mit der Historie des privaten Recaro-Konzerns zu tun haben. Boeing verbündet sich jetzt mit Adient und gründet für den Flugzeugmarkt das Gemeinschaftsunternehmen Adient Aerospace mit Sitz in Deutschland und mit knapper Mehrheit der Anteile für den Autozulieferer. Die Pläne von Adient seien seit 2017 bekannt und die Recaro-Holding als Lizenzgeber sei jetzt über die Details informiert worden. „Weder der Markteintritt von Adient in die Flugzeugsitzbranche, noch die Kooperation zwischen Adient und Boeing haben Einfluss auf die Lizenzpartnerschaft zwischen Adient und der Recaro Holding.“Erster Einbau noch offenAnzeigeDurch das Bündnis der zwei Schwergewichte entsteht ein neuer Mitspieler im Aerospacesitzemarkt. Auf Platz zwei folgt der US-Konzern Rockwell Collins und auf Platz drei Recaro Aircraft Seating mit Sitz in Schwäbisch Hall.

Source: Die Welt January 17, 2018 15:45 UTC