Dans la guerre d'influence à laquelle se livrent la Chine et les Etats-Unis, le crash du Boeing 737 Max d'Ethiopian Airlines et les divergences de vues sur la nécessité de clouer au sol les Boeing du même modèle ont permis aux autorités chinoises de marquer un point. Alignement sur la position chinoiseCet alignement des autorités européennes de l'aviation civile sur la position chinoise, contre l'avis de l'aviation civile américaine, est sans précédent. Jusqu'à présent, l'Agence européenne de sécurité aérienne et la FAA américaine avaient à coeur d'accorder leurs violons, afin d'éviter d'éventuels conflits d'intérêts. Cette entente cordiale avait notamment permis à Airbus et Boeing d'obtenir simultanément les certificats des deux autorités pour les nouveaux modèles. Perte de confianceDans ce contexte, la divergence de vues entre l'AESA et la FAA sur la nécessité de clouer au sol les Boeing 737 Max n'a donc rien d'anecdotique.

Source: Les Echos March 13, 2019 11:26 UTC