C'est l'extraordinaire histoire d'un nouveau Boeing 787 d'Air France que le syndicat de pilotes SNPL empêche de faire voler. Sa fonction est d'étudier les 13.000 «Air Safety Report» que les pilotes produisent chaque année et au sein duquel le syndicat n'a qu'une voix consultative. Ces déclarations s'accompagnent d'un «engagement de non punitivité» si l'erreur est le fait d'un pilote, sauf si celle-ci est jugée «inacceptable». Pour l'instant, la direction est la seule juge de ce qui est «acceptable» ou «inacceptable». De là le blocage sur le tarmac du nouveau B 787…

Source: Le Figaro May 02, 2018 08:02 UTC