Une mauvaise lecture des feux de signalisation de la part du conducteur d’un train de ferroutage explique la collision entre ce train et un autre transportant des passagers le 3 juillet 2020 à Oberwald. En réalité, les feux ne permettaient de se déplacer que jusqu’au prochain signal et d’attendre l’arrivée d’un autre train devant l’aiguillage. C’est à ce moment-là qu’il s’est rendu compte de son erreur et a entamé trop tardivement un freinage d’urgence. Sa locomotive est alors entrée en collision avec celle du train régional, qui a déraillé. Le fait que la gare d’Oberwald ne soit équipée que d’un système ponctuel de contrôle des trains a contribué à l’accident, considère le SESE.

Source: Le Nouvelliste March 19, 2022 01:25 UTC