Besonders Binnenstaaten wie Mali, Niger und Burkina Faso könnten den Hafen gut gebrauchen – wobei für Marokko natürlich eine ordentliche Gebühr herausspringen würde. Dakhla, das etwa 1.300 Kilometer südlich von Casablanca liegt, ist mittlerweile an das nationale marokkanische Stromnetz angeschlossen. Die landwirtschaftlichen Erträge könnten dann über den geplanten Hafen von Dakhla exportiert werden. Für Andrea Pelliconi, Dozentin an der Universität in Southampton, ist die Sache klar: »Die Westsahara ist illegal von Marokko besetzt. Die Niederlande haben die Verantwortung, ihre Unternehmen zu regulieren«, wurde sie am Freitag von NOS zitiert.

Source: Junge Welt April 08, 2026 17:33 UTC