Volkswagen will gegen Mitte des Jahrzehnts im Projekt Trinity ein neues Vorzeige-Elektroauto der Kernmarke einführen. Wir streben eine Automatisierung von 20-30 % an“, so Schmickartz. Der Schlüssel zur Automatisierung eines größeren Teils der Montagelinie liegt laut Schmickartz in der Umstellung auf eine modulbasierte Strategie. Volkswagen will zwei Milliarden Euro in den Trinity-Neubau investieren, die Kapazität soll bei 250.000 Fahrzeugen liegen. Den jüngsten Ausblick auf das Trinity-Elektroauto gab es im März, es handelt sich demnach um einen hochbeinigen Crossover mit Coupé-Anmutung.

Source: Handelsblatt October 12, 2022 20:06 UTC