Au moment où il s'apprête à supprimer 30.000 emplois, dont les deux tiers dans ses sites historiques d'Allemagne, Volkswagen poursuit néanmoins certains investissements ciblés. Au terme d'une négociation de près d'un an, le constructeur automobile allemand a annoncé dimanche un protocole d'accord pour construire une usine d'assemblage en Algérie, destinée à produire 100.000 véhicules par an, au bout de sa cinquième année de fabrication. Cette annonce risque également de faire grincer des dents au siège de PSA, qui discute lui aussi, non sans mal, d'une implantation industrielle en Algérie (juste après le Maroc), mais sans concrétisation officielle pour le moment. « Une fois qu'ils seront certifiés et homologués par Volks­wagen, les sous-traitants pourront vendre à VW en Allemagne, en Espagne, dans toutes les usines », prédit Mourad Oulmi, le PDG de Sovac, interrogé par le journal en lligne « TSA ». Reste à savoir quels équipementiers seront prêts à traverser la Méditerranée, pour s'installer dans un pays très tatillon vis-à-vis des entreprises étrangères.

Source: Les Echos November 27, 2016 18:23 UTC