L'affaire diesel chez Volkswagen rattrape l'ancien directeur financier du groupe Hans Dieter Pötsch. Le groupe finit par reconnaître le 22 septembre dans un communiqué qu'il a manipulé non pas 500.000 moteurs environ aux Etats-Unis, mais 11 millions dans le monde. On sait depuis qu'au sein du groupe Volkswagen, plusieurs marques dont Audi, la griffe premium, ont aussi équipé leurs véhicules du logiciel truqueur. Ceci afin de permettre dans le premier cas d'utiliser un rapport de vitesse produisant moins de CO2. A Berlin, le ministère fédéral des Transports a rejeté ce week-end la présentation des faits par le groupe automobile.

Source: Les Echos November 06, 2016 11:22 UTC