Cette catégorie sociale est en même temps celle qui est la plus épargnée par ces nuisances touchant les quartiers où se concentrent les plus pauvres. «Plus un ménage est riche, plus il a de voitures, plus il les utilise et pour de plus longues distances. Et les ménages les plus pauvres conduisent en moyenne 32 kilomètres par jour contre 44 pour les plus aisés. Pour Sébastien Munafò, l’équité sociale est un argument politique souvent brandi pour s’opposer aux mesures réduisant l’usage de la voiture. «Les «gilets jaunes» ne roulaient pas sur l’or mais ne faisaient pas partie des catégories les plus pauvres.

Source: Tribune de Genève January 07, 2026 08:38 UTC