Während in den Fahrzeugen der Italiener das „Cuore Sportivo“ schlägt, haben sich die Japaner dem Prinzip des Kodo verschrieben, das sich mit „die Seele der Bewegung“ übersetzen lässt. Zu laut und zu wild sei ihre Arbeit geworden, das passe nicht zur großartigen Designkultur des Landes. Deshalb habe er sich vorgenommen, sich auf die japanischen Tugenden zu besinnen und den ganzen Zierrat einfach wegzulassen. Gegen alle Trends drückt Mazda gerade den Diesel auf den US-Markt und auf die japanischen Straßen – und hat auch noch beachtlichen Erfolg. Mit der Finanzkrise zerbrach eine langjährige Allianz mit Ford, und im Gegensatz zum Design fehlt den Bilanzen des Unternehmens der Glanz.

Source: Die Welt October 29, 2017 07:52 UTC