La crise due au coronavirus risque de donner le coup de grâce à l'Airbus A380, symbole du développement effréné du transport aérien. Avec leurs flottes actuellement clouées au sol, les compagnies devraient voir leurs revenus chuter de 55% en 2020 par rapport à 2019, selon l'Association internationale du transport aérien (Iata). Air France avait elle aussi prévu d'avancer à 2022 le retrait du service de ses neuf A380. On s'oriente selon lui "vers des avions plus petits, plus efficaces d'un point de vue environnemental et plus adaptés à la cyclicité du remplissage des avions". Son monocouloir à long rayon d'action, l'A321 XLR, lancé en juin dernier, est déjà vendu à plus de 450 exemplaires.

Source: La Liberte April 29, 2020 04:18 UTC