Oliver Blume mobilisiert alle Kräfte, um die Zukunft des Volkswagen-Konzerns in ein besseres Licht zu rücken. Nach dem Gewinneinbruch im vergangenen Jahr will der Vorstandsvorsitzende von Europas größtem Autohersteller schon dieses Jahr die Wende schaffen. Sein Management senkt die Kosten und treibt den Abbau von 50.000 Stellen quer über alle Konzernmarken voran. Porsche bleibt ein Sorgenkind, Audi steckt im TalIn China lässt sich durch den Preiskampf der einheimischen Hersteller kaum noch Geld verdienen. Jetzt steht zu befürchten, dass der Krieg in Nahost die Konsumstimmung weiter drückt – ein zusätzlicher Ballast für die volatile Autobranche.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung March 10, 2026 18:57 UTC