Transport – Fribourg parie sur la flexibilité du trolleybus à batterie Dix véhicules, fabriqués par la société soleuroise Hess, vont remplacer au début de 2021 les trolleybus bimode, électrique et diesel, qui circulent depuis 16 ans. Le nouveau trolleybus à batterie des TPF roulera à près de 75% sans recours à la ligne de contact. Philippe Lebet - Keystone-ATSLes Transports publics fribourgeois (TPF) s’apprêtent à mettre en service de nouveaux trolleybus à batterie offrant une première suisse. Ces véhicules circuleront dans l’agglomération de Fribourg en ne recourant à une ligne de contact qu’à hauteur de 28%. Développement en vueL’arrivée des nouveaux trolleybus, qui pourraient à terme rouler sur d’autres lignes, nécessite un investissement additionnel de 3 millions de francs.

Source: Tribune de Genève October 09, 2020 10:41 UTC