Sur le marché français, les SUV à transmission intégrale sont de plus en plus rares en dessous des 30 000 €. Entre l’électrification progressive des gammes et la montée en gamme tarifaire, les modèles compacts généralistes tendent à abandonner les versions 4×4. Des motorisations simples, mais bien calibrées pour le quotidienLa version 4×4 essence TCe 130 reste le cœur de gamme chez les amateurs de conduite en dehors des sentiers battus. La version mild hybrid 130 4×4, quant à elle, ajoute une micro-hybridation 12V, qui réduit légèrement la consommation et les émissions tout en maintenant des prestations proches. Prix en France : toujours sous la barre des 30 000 €En dépit de ses capacités tout-terrain, le Duster 4×4 reste l’un des SUV compacts les plus abordables du marché en France.

Source: L'Equipe January 01, 2026 14:19 UTC