Pengamat transportasi Djoko Setidjowarno menilai, tol yang baru diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada pertengahan Juni lalu itu justru jadi magnet yang membius masyarakat. Namun, antisipasi yang dilakukan, misalnya contra flow, pun tidak mampu mengurai kendaraan yang sudah menumpuk puluhan kilometer. Padahal, jalur tersebut bisa jadi jalur alternatif untuk mengantipasi kepadatan yang menggila di jalan tol. Di sisi lain, daya tarik jalur pantura yang beberapa tahun silam masih jadi pilihan utama pemudik sudah luntur. Dengan keamanan, kenyamanan, dan harga yang terjangkau, transportasi umum harus bisa jadi magnet selanjutnya.

Source: Kompas July 04, 2016 05:26 UTC