– När färre flyger blir det mindre intäkter i systemet och grundregeln är att minst drabbas värst, säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser. – Det är alltså linjer där det inte finns kommersiella förutsättningar att driva trafik, så i praktiken försvinner de flygplatserna, säger Peter Larsson. Totalt sett går det omkring 25 inrikesflyg till Stockholm, och det är framför allt de mindre orterna som hänger löst, enligt Peter Larsson. Flyget mellan Torsby och Arlanda är en av fem upphandlade linjer som ifrågasätts i Trafikverkets utredning, bland annat eftersom tillgänglighetseffekterna anses vara små och att resandet är lågt. Nu krävs drastiska åtgärder för att rädda trafiken, menar Peter Larsson.

Source: Dagens Nyheter April 03, 2026 04:36 UTC