Enligt haveriutredningen hade en kollision med ubåten kunnat orsaka ”betydande skador” då ubåten träffat färjans skrov under vattenlinjen. Den var den 6 november 2018 som den svenskägda färjan Stena Superfast VII gick på sin vanliga rutt från Belfast på Nordirland till Cairnryan i Skottland. När avståndet minskade så girade ubåten babord – en felaktig manöver som krympte avståndet mellan ubåten och färjan ytterligare när de möttes. Färjan Stena Superfast III hade 282 personer ombord när ubåten upptäcktes på rutten mellan Nordirland och Skottland. ”Det var extremt lyckosamt att Stena Superfast VIII:s utkik upptäckte ubåtens periskop”, skriver haverikommissionen, som även berömmer sinnesnärvaron hos färjans befäl.

Source: Dagens Nyheter July 16, 2020 13:52 UTC