Für Martin Hennig, Betriebsratschef von Ford Europa, wird es keine einfache Woche: am Montag erst die Betriebsversammlung in Saarlouis, dann am Dienstag die zweite größere Runde am Kölner Stammsitz. Bei Ford Europa brodelt es gewaltig: Im Januar hatte der US-Konzern einen umfassenden Sanierungsplan für sein Europageschäft angekündigt, der auch mit einem größeren Stellenabbau verbunden ist. Niemand dürfe sich wundern, dass Ford Europa in der Verlustzone gelandet ist. Wenn Hennig auf der Betriebsversammlung spricht, wird er kein Konzept ohne Stellenabbau präsentieren können. Der Konzern muss reagieren, zumal Ford auch in anderen Teilen der Welt zuletzt viel Geld verloren hat.

Source: Handelsblatt March 24, 2019 16:30 UTC