Dat stelde zomer vorig jaar vast dat Schiphol onder voorwaarden mag groeien van de huidige half miljoen starts en landingen per jaar naar 540.000 vluchten. De luchtvaartsector moet elk jaar een deel van die groei ‘verdienen’ met nieuwe maatregelen om de hinder te beperken. Bij de Buitenveldertbaan worden zelfs geluidsnormen overschreden zonder dat daar wordt ingegrepen - omdat de normen nog altijd niet zijn vastgelegd. Schiphol en LVNL willen de maatregelen sowieso doorvoeren, ongeacht een definitief kabinetsbesluit over groei van Schiphol en ongeacht of de ingrepen voldoende zijn om verdere groei te verdienen. Naar verwachting neemt het kabinet deze maand een besluit over verdere groei van Schiphol.

Source: Het Parool March 12, 2020 09:00 UTC