Un rapport conduit par un comité d’experts internes et externes à la SNCF met en lumière les « dysfonctionnements » de l’organisation et apporte des pistes de solution pour y remédier. Cela suppose par exemple de disposer d’une fine connaissance des besoins de transport ou d’organiser la régénération et la modernisation du réseau. Concernant l’information des voyageurs, « une attente très forte des clients », le rapport préconise d’en faire un métier à part entière. L’apport des évolutions technologiquesÀ terme, la SNCF espère que la « robustesse » pourra bénéficier des évolutions technologiques tels que les nouveaux systèmes de signalisation afin de mieux répondre aux problèmes du système. La SNCF qui transporte chaque jour près de 4 millions de voyageurs à bord de 17 000 trains, pourrait mettre en œuvre ces recommandations à partir du premier semestre 2018.

Source: La Croix July 16, 2017 15:56 UTC