Publié le 18 mars 2021 à 14:30 Mis à jour le 18 mars 2021 à 18:15La SNCF est encore loin de voir le bout du tunnel. Un manque à gagner beaucoup plus important que celui des trains régionaux TER (-459 millions), du Transilien (-171 millions) ou du fret (-92 millions). La SNCF ne pense pas renouer avec son niveau de clientèle précédant la pandémie avant la fin 2021, abonde l'institution de la rue Cambon. Au sommet de la pyramide, la branche « Voyages devrait retrouver au moins 70 % de son chiffre d'affaires d'avant crise pour atteindre le seuil de rentabilité ». Pour la Cour des comptes, le sujet n'est pas uniquement conjoncturel : « Cette crise révèle les fragilités structurelles du transport ferroviaire : réseau ferré national en mauvais état, productivité insuffisante, faible compétitivité du fret ferroviaire, endettement chronique.

Source: Les Echos March 18, 2021 13:32 UTC