Cette saturation cause des problèmes de retard voire même d'annulation de trains (370 trains annulés pour ces raisons en 2015, 100 en 2019, selon SNCF Réseau Paca). Pour améliorer la mobilité autour de Marseille et dans la région Sud-Est, très touristique, SNCF Réseau défend un projet baptisé «ligne nouvelle» qui prévoit des travaux d'amélioration en deux phases. Un des volets de ce projet verrait la création d'une gare souterraine à Marseille Saint-Charles et une reconfiguration de l'ensemble de cette plateforme ferroviaire. «On dépend d'une décision ministérielle» pour ensuite avoir une commission réunissant les financements, ont indiqué des responsables de SNCF réseau PACA. «On a bon espoir de l'avoir rapidement», a indiqué le directeur de SNCF Réseau Jacques Frossard en défendant «un vrai projet de désaturation des transports du quotidien».

Source: Le Figaro February 12, 2020 14:26 UTC