Vista del reactor solar volumétrico diseñado en el CIO. En la primera etapa (1), el óxido metálico se calienta con energía solar concentrada hasta alcanzar altas temperaturas, liberando parte del oxígeno de su estructura. A pesar de los avances, aún existen desafíos importantes por resolver antes de que los combustibles solares lleguen a los aeropuertos. Lo principal es aumentar la eficiencia con la que la energía solar se convierte en energía química, que hoy apenas alcanza el 5 %. Si se supera la barrera del 10 % de eficiencia, la producción de combustibles solares podría resultar económicamente viable.

Source: La Crónica de Hoy December 27, 2025 01:12 UTC