In Indien hingegen sind die Verkäufe von Pkw, die nicht von Benzin oder Diesel als Treibstoff abhängig sind, zuletzt sogar wieder zurückgegangen. Es sind die dreirädrigen Autorikschas, die inzwischen in großer Zahl leiser und umweltfreundlicher als früher durch die Straßen rollen. Anfangs waren es lediglich kleine Firmen, die eine elektrische Variante des wichtigsten indischen Transportmittels im Straßenverkehr auf den Markt brachten. Im September 2017 stieg auch der größte traditionelle Hersteller von Autorikschas, Mahindra & Mahindra, ein und präsentierte seine E-Alfa Mini. Käufer müssen nur 110.000 Rupien (umgerechnet 1.350 Euro) dafür zahlen, das ist etwa die Hälfte des Preises einer konventionellen Autorischa.

Source: Junge Welt January 31, 2019 18:55 UTC