2018 fut une bonne année pour le groupe Lufthansa, qui a presque égalé ses bénéfices record de 2017, malgré une facture de carburant en hausse de 850 millions d'euros. « En 2018, les irrégularités d'exploitation - retards et vols annulés - nous ont coûté 518 millions d'euros, en hausse de 70 % comparées à l'année précédente », s'est ému son PDG, Carsten Spohr. Mais les deux autres tiers sont imputables aux aéroports et au contrôle du trafic aérien, a-t-il précisé. Néanmoins, la croissance du trafic aérien en Allemagne devrait encore atteindre 2,5 % l'été prochain, alors que les capacités de contrôle du trafic aérien seront en baisse. Plombée par les coûts d'intégration d'Air Berlin, Eurowings affiche une perte d'exploitation de 231 millions d'euros pour 2018.

Source: Les Echos March 14, 2019 16:18 UTC