Celui-ci s'établit à 23,4 milliards, en hausse de 26,8 % sur un an mais en baisse de 17 % par rapport à 2019. « Ils ne marquent que la première étape de notre redressement, qui devrait s'accélérer avec l'arrivée des nouveaux véhicules en préparation. »Un an d'avance sur son objectifLe groupe estime qu'il devrait atteindre dès 2021, avec un an d'avance, son objectif de 2 milliards d'euros de réduction des coûts fixes. 1,8 milliard a déjà été réalisé, dont plus de 600 millions sur le premier semestre, par rapport à 2019. Encore pénalisé par les semi-conducteursRenault vise pour l'année une marge opérationnelle annuelle du même ordre qu'au premier semestre (2,8 %, contre -6,5 % un an plus tôt).

Source: Les Echos July 30, 2021 06:20 UTC