En zonder nieuwe leidingenstelsels voor waterstof en CO2 zullen de zes grote Nederlandse industrieclusters niet overstappen op het gebruik van deze waterstofgas en het grootschalig afvangen van CO2. Overigens is het volgens het advies niet altijd noodzakelijk om nieuwe pijpleidingen aan te leggen, omdat er in Nederland al een fijnmazig aardgasnetwerk ligt dat geschikt gemaakt kan worden voor waterstof. Verder ontwikkelt de haven onder de naam Athos een CO2-leiding die dit broeikasgas kan opslaan in lege aardgasvelden onder de zeebodem. Op de langere termijn kan de opgeslagen CO2 worden gebruikt om er samen met waterstofgas bijvoorbeeld synthetische kerosine van te maken. De Visser: “De infrastructuur is in alle gevallen de missing link.”Gehrels noemt de CO2-leidingen in de Amsterdamse en Rotterdamse haven ‘essentieel voor de transitie naar een duurzame industrie voor het behalen van de doelstellingen uit het Klimaatakkoord en voor het creëren van nieuwe economische kansen voor Nederland’.

Source: Het Parool May 13, 2020 09:11 UTC