Die Konsequenzen des praktisch zum Erliegen gekommenen Schiffsverkehrs in der Straße von Hormus werden vor allem an den Zapfsäulen der Nation verhandelt. Das Blatt empfiehlt, nicht länger »an den Symptomen herumzudoktern« (Steuersenkungen oder die Erlaubnis für Ölkapitalisten, ihre gehorteten Vorräte frei verkaufen zu dürfen). Die Hersteller »stecken im Umbruch zur E-Mobilität und kämpfen mit chinesischen Rivalen ebenso wie mit Donald Trumps Zöllen«, erinnerte die Süddeutsche Zeitung vom Dienstag. Sie hätten den »Deal« gebrochen, »auf dem der Erfolg des Standorts Deutschland fußte«: »innovative Produkte« zur Kompensation »höherer Lohnkosten«. Die Konzerne »treffen also eine Entscheidung aus einer Position der Schwäche«.

Source: Junge Welt March 17, 2026 18:32 UTC