Entre enero y octubre, el flujo llegó a 32.8 millones de usuarios y fueron 81 mil menos que en el mismo periodo de 2024, señala la información más reciente de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Las rutas Dallas-Cancún y Ciudad de México-Houston cayeron 5% en ambos casos; mientras Cancún-Atlanta transportó 2% menos pasajeros, y Houston-Cancún bajó 0.4%. “Adicionalmente, la racionalización en flota de aviones también ha generado factores de ocupación relativamente bajos, pero compensados por tarifas más altas”, añade. Cojuc expone que gran parte de la actividad económica de los estados del centro, como Zacatecas, Guanajuato, Michoacán y Guerrero, dependen de las remesas. Cojuc considera que la recuperación del tráfico en los próximos meses es muy baja por las políticas migratorias.

Source: El Universal December 21, 2025 17:00 UTC