La nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse entre Le Mans et Rennes sera inaugurée ce dimanche. Gagner en vitesse et en confortLe réseau intrarégional ferroviaire va ainsi bénéficier d'une capacité supplémentaire de 30%. Si la nouvelle LGV s'arrête à Rennes, des travaux ont été effectués sur les voies entre Rennes-Brest au nord et Rennes-Quimper au sud. Pas moins de 47 passages à niveaux ont été supprimés et les courbes les plus marquées ont été corrigées, afin de gagner en vitesse et en confort. les perturbations sont pris en compte et en partie déduits du montant de la subvention annuelle versée à la SNCF.

Source: Les Echos July 02, 2017 06:56 UTC