Ya han aparecido los documentos que impiden con argucias “legales” que la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) haya podido cobrar un sol (o un dólar) procedente del 4 % que le corresponde por los peajes que debe pagar la concesionaria de Rutas de Lima ligada a Odebrecht. Ninguna obra realizada a la fecha ha sido construida con lo recaudado por peajes”, advierte. La historia de una venta de los peajes que no fue de buena feLa historia que nos ocupa arranca en 2010. El 10 de febrero de 2013 se entregaron en explotación los peajes siguientes:Centro de Peaje PucusanaPlaza B – 1: Villa. El fondo peruano Sigma SAFI, con capital de las AFP, es propietario del 18 %, mientras que Odebrecht posee aún un “estratégico” 25 % de las acciones.

Source: Expreso June 10, 2019 05:03 UTC