Neben der Reichweite ist bei Elektroautos für viele die Ladezeit ein wichtiger Aspekt. Aktuelle Elektroauto-Batterien benötigen aus chemischen Gründen für das Auffrischen des Energiestands von 80 bis 100 Prozent besonders lange. Deshalb wird die Schnellladegeschwindigkeit in der Regel für das Füllen auf 80 Prozent angegeben. Neben dem für Kunden zentralen „Reichweite-pro-Zeit“-Wert regelt die ISO-Norm auch andere Messungen, etwa die Ladezeit von 10 bis 80 Prozent oder die maximale Ladeleistung („Peak Power“). Möglich sind zudem Messungen bei minus 7 Grad Celsius (+/- 3 Grad), um die Leistungsfähigkeit bei für Akkus ungemütlichen Temperaturen anzugeben.

Source: Die Welt November 16, 2023 15:46 UTC