Dadurch können die Züge aus Richtung Osten häufiger fahren, und der Betrieb wird weniger anfällig gegen Störungen – hofft die S-Bahn. Erstmal wird alles schlechterBevor sich also also alles verbessert auf der wichtigen Verbindung, wurde es zunächst einmal alles schlechter. Im Frühberufsverkehr war das Gedränge im U-Bahnhof Lichtenberg so groß, dass die Züge besonders langsam in die Station einrollten. Er verstehe ja, dass man das Streckennetz sperren musste, allerdings müssten die U-Bahnen dann häufiger fahren und nicht im Fünf-Minuten-Takt. Mehr zum Thema Bauarbeiten am Ostkreuz Massive Einschränkungen im S-Bahn BetriebAuf große Änderungen müssen sich Fahrgäste in Richtung Südwesten ab 16.

Source: Der Tagesspiegel November 05, 2018 09:48 UTC