Motorstoring gevolgd door noodlanding, Piper PA-28-181, Lelystad AirportTijdens de klim op het take-off leg begon de motor op 300-400 voet ruw te lopen. De piloot maakte een bocht naar het crosswind leg en deed een noodoproep (MAYDAY). De luchtverkeersleiding meldde dat een directe terugkeer naar het vliegveld mogelijk was, waarop de piloot besloot terug te keren en in tegengestelde richting te landen. Het vliegtuig landde met een hoge snelheid, stuiterde enkele keren op de baan en kwam uiteindelijk vlak voor het einde van de baan tot stilstand. De schade bleef beperkt tot de propeller.

Source: Algemeen Dagblad February 06, 2026 13:57 UTC