Das Investitionsvolumen von insgesamt rund zwei Milliarden Euro entfällt auf 56 ICE L des spanischen Herstellers Talgo und auf 17 ICE 3neo von Siemens Mobility. Darunter werden dann insgesamt 90 ICE 3neo und 79 ICE L sein. Vom ICE 3neo sind jetzt die Fahrzeuge abgerufen, für den ICE L hat die DB noch eine Option über weitere 21 Züge. Der ICE L: Einsatz in ganz DeutschlandDer neue ICE LDer 230 Stundenkilometer schnelle ICE L wird ab Oktober 2024 erstmals zwischen Berlin und Amsterdam unterwegs sein. Der ICE 3neo: Einsatz über die RennstreckenICE 3neoDie ersten ICE 3neo sind bereits seit Dezember 2022 im Einsatz und bewähren sich außerordentlich gut.

Source: Neues Deutschland May 17, 2023 13:32 UTC