Sedan 2022 har Energimyndigheten delat ut 2,4 miljarder kronor till svenska aktörer för att finansiera utbyggnaden av laddstationer för tunga lastbilar. Hittills har 146 publika laddstationer, 35 laddstationer för destinationsladdning, alltså elbilsladdning som sker när fordonet är parkerat under en längre tid vid exempelvis en depå, samt sex vätgastankstationer byggts med hjälp av stödet. Ytterligare 103 publika stationer samt 147 laddstationer för destinationsladdning har beviljats stöd och planeras att byggas fram till 2028. – Lastbilarna som laddar är för få, och för oss är tomma laddstationer ingen bra affär, säger Robert Andersson. Regeringen har också nyligen beslutat att kommuner ska kunna tillåta att eldrivna tunga lastbilar körs nattetid i tätorter.

Source: Dagens Nyheter March 08, 2026 13:41 UTC